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Corso Online Analisi Dati e Ingegneria di Pista: 2nd edition

Dopo la prima edizione del programma Corso Telemetria e Dinamica del Veicolo per Race Engineers siamo pronti per l'organizzazione della seconda edizione del programma!


La seconda edizione del Corso di Telemetria e Dinamica del Veicolo inizierà nel periodo primaverile del 2021.


Il percorso si articolerà, come sempre, in 5 moduli più un'esperienza direttamente in pista. Sarà impegnativo ma garantirà ai partecipanti una formazione completa a 360° sul mondo del Motorsport. Al termine del percorso, infatti, si avranno tutte le nozioni necessarie per poter fare, della propria passione, un lavoro.


Grazie alla nostra esperienza maturata in aula e soprattutto sul campo forniremo le nozioni e le conoscenze necessarie sulla telemetria e dinamica del veicolo in pista.



Riportiamo qui in basso il programma confermato:


Prima parte – Introduzione dinamica del veicolo ed analisi dati GPS (16 ore)

Introduzione (1 ora)

· Conoscenza e presentazione corso (0,5 ore)

· Definizione analisi dati e telemetria: similitudini e differenze (0,5 ore)

Operazioni di base (1 ora)

· Installazione software per scaricare e analizzare i dati (0,5 ore)

· Operazioni di scaricamento dati dal veicolo (0,5 ore)

Presentazione funzionalità di base del software (1 ora)

· Impostazioni principali per il software di scaricamento dati (0,5 ore)

· Impostazioni principali per il software di analisi dati (0,5 ore)

Cenni di dinamica del veicolo (4 ore)

· Cenni sugli pneumatici (1 ora)

· Cenni sui trasferimenti di carico (0,5 ore)

· Effetti dei trasferimenti di carico sugli pneumatici (0,5 ore)

· Cenni di aerodinamica e relativi effetti sulle prestazioni (1 ora)

· Cenni su motore e cambio (1 ora)

Introduzione all’analisi dati (6 ore)

· GPS: funzionamento e dati ricavabili (0,5 ore)

· Mappa del circuito (0,5 ore)

· Personalizzazione pratica di una mappa circuito (0,5 ore)

· Diagramma g-g (0,5 ore)

· Lettura pratica diagramma g-g (0,5 ore)

· GPS: analisi velocità, accelerazione longitudinale e laterale e giroscopio (1 ora)

· GPS: teoria delle traiettorie (0,5 ore)

· GPS: esportazione ed analisi delle traiettorie (0,5 ore)

· Confronto pratico fra due traiettorie (0,5 ore)

· Confronto fra due giri in analisi dati (1 ora)

Esercitazione pratica (3 ore)

· Presentazione caso reale (0,5 ore)

· Analisi dati (1,5 ore)

· Conclusioni (1 ora)



Seconda parte – Dinamica del veicolo e studio dei canali fisici (16 ore)

Approfondimenti sulla dinamica del veicolo (6 ore)

· Comportamento pneumatici (1 ora)

· Trasferimenti di carico, moti di cassa e conseguenze (1 ora)

· Sospensioni ed effetti delle regolazioni (1,5 ore)

· Angoli caratteristici e conseguenze (1,5 ore)

· Differenziale ed effetti delle regolazioni (1 ora)

Approfondimento sulle funzioni del software (2 ore)

· Importazione ed esportazione di un circuito (0,5 ore)

· Importazione ed esportazione di una configurazione dashboard (0,5 ore)

· Configurazione allarmi (0,5 ore)

· Configurazione led (0,5 ore)

Approfondimento sull’analisi dati (4 ore)

· Canali acceleratore, freno e sterzo: caratteristiche e corretto utilizzo (1 ora)

· Canali motore: marce e rpm (0,5 ore)

· Analisi motore (0,5 ore)

· Canale velocità delle ruote: lettura e conseguenze dinamiche (1 ora)

· Canali affidabilistici: lettura e conseguenze sul veicolo (1 ora)

Esercitazione (4 ore)

· Presentazione caso reale (1 ora)

· Analisi dati (1 ora)

· Modifiche tecniche di guida (1 ora)

· Conclusioni (1 ora)



Terza parte – Canali matematici e rapporto con il pilota (16 ore)

Canali matematici (4 ore)

· Introduzione e definizione di canale matematico (0,5 ore)

· Procedura per la creazione di un canale matematico (0,5 ore)

· Basi di programmazione (1 ora)

· Creazione pratica di generici canali matematici (1 ora)

· Applicazione dei canali matematici all’affidabilità del veicolo (1 ora)

Approfondimento analisi dati (2 ore)

· Personalizzazione settori della pista e analisi dei tempi (0,5 ore)

· Analisi dei micro settori e tempo ideale sul giro (0,5 ore)

· Istogrammi (0,5 ore)

· Analisi canali con funzioni matematiche (0,5 ore)

Canali matematici e pilota (2 ore)

· Problematiche nell’approccio al pilota (0,5 ore)

· Canale matematico sottosterzo e sovrasterzo (0,5 ore)

· Canale matematico incrocio pedali (0,5 ore)

· Canale matematico instabilità vettura (0,5 ore)

Analisi dati e setup (2 ore)

· Distinzione fra problematiche di guida e di setup (0,5 ore)

· Individuazione delle problematiche di setup dall’analisi dati (1 ora)

· Soluzione delle problematiche di setup (0,5 ore)

Esercitazione (6 ore)

· Presentazione caso reale (1 ora)

· Analisi completa e soluzione di problematiche di guida, assetto ed affidabilità (4 ore)

· Conclusioni (1 ora)



Quarta parte – Teoria ingegneria di pista (16 ore)

Lavoro di squadra (1,5 ore)

· Composizione di un team (0,5 ore)

· Ruolo dell’ingegnere di pista all’interno del team (0,5 ore)

· Rapporto con il team (0,5 ore)

Preparazione della giornata in pista (3 ore)

· Assetto base o assetto “0” (0,5 ore)

· Programma dei turni in pista (0,5 ore)

· Allestimento box (0,5 ore)

· Denominazione pneumatici (0,5 ore)

· Calcolo benzina (0,5 ore)

· Track walk (0,5 ore)

Rapporto con il pilota (1,5 ore)

· Resoconto pilota (0,5 ore)

· Analisi video (0,5 ore)

· Psicologia (0,5 ore)

Modifiche di assetto (5 ore)

· Regolazioni sospensioni e angoli caratteristici (1 ora)

· Regolazioni altezze (1 ora)

· Regolazioni aerodinamiche (1 ora)

· Regolazione distribuzione peso (1 ora)

· Regolazione ripartizione di frenata e differenziale (1 ora)

Gestione pneumatici (3 ore)

· Chilometraggio e usura (1 ora)

· Pressioni e temperatura (1 ora)

· Asciutto/bagnato (1 ora)

Gestione sessioni (1 ora)

· Radio e tabella (0,5 ore)

· Strategia (0,5 ore)

Lavoro post attività in pista (1 ora)

· Resoconto fine settimana (1 ora)



Quinta parte – Pratica ingegneria di pista (16 ore)

Analisi video (2 ore)

· Video vetture formula (1 ora)

· Video vetture turismo (1 ora)

Casi di studio reali (8 ore)

· Evento 1 (2 ore)

· Evento 2 (2 ore)

· Evento 3 (2 ore)

· Evento 4 (2 ore)

Campionato virtuale (6 ore)

· Regolamento (0,5 ore)

· Test pre-campionato (1 ora)

· Evento 1 (1 ora)

· Evento 2 (1 ora)

· Evento 3 (1 ora)

· Evento 4 (1 ora)

· Analisi finale campionato (0,5 ore)

Se vuoi avere più informazioni, non esitare a contattarci e scarica qui in basso il Flyer del corso!


Flyer Corso Virtuale 21.2 rev 00 GC
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