Società di consulenza ingegneristica, nata nel paddock
Six Engineers Srl nasce a Parma alla fine del 2019 dalla collaborazione fra sei ingegneri accomunati dalla passione per il motorsport. Oggi lavoriamo in tredici campionati fra Italia, Europa, Emirati e Nord America, e portiamo lo stesso metodo dentro le aziende.
La nostra storia
Un anno per riga: ogni voce è un campionato seguito, un corso partito o un progetto portato a termine.
Il nostro team
Chi risponde al telefono, chi sta al muretto e chi organizza il resto.
Ing. Gabriele Camisa
- Dal 2022
- Direttore Sportivo del Campionato Italiano Gran Turismo
- 2018–2021
- Direttore Sportivo Trofeo Supercup e Campionato TCR Italy
- Dal 2017
- Formatore dei verificatori tecnici presso ACI Parma
- 2016
- Direttore Sportivo Seat Leon Cup Italia
- 2014–2015
- Ingegnere di pista, Campionato Italiano Gran Turismo
- 2011–2013
- Telemetrista, Campionato Italiano Gran Turismo
- 2001–2010
- Commissario tecnico nei campionati automobilistici nazionali
- 1998–2000
- Verificatore tecnico nelle competizioni automobilistiche nazionali
Ing. Francesco Bracciotti
- 2026
- Ingegnere di pista in Formula 4 con Petri Corse e Renauer Racing
- 2025
- Data Engineer per AiX Racing nel Campionato FIA Formula 3
- 2024
- Race Engineer e Chief Development Engineer, PHM Racing Formula 4
- 2023
- Race Engineer, PHM Racing Formula 4
- 2022
- Ingegnere di pista AKM Motorsport, Formula 4 e Gran Turismo
- 2021
- Ingegnere di pista AKM Motorsport, Formula 4
- 2019–2020
- Ingegnere di pista, Trofeo Supercup
- 2018
- Telemetrista ROK Cup e ingegnere di pista Trofeo Supercup
- 2017
- Laurea magistrale in Ingegneria Meccanica – Veicoli Terrestri
Ing. Alessandro Manzoni
- Dal 2022
- Ingegnere di pista, Campionato Italiano Gran Turismo
- Dal 2022
- Vehicle Dynamics Engineer in Brembo
- 2022–2023
- Ingegnere di pista, Ferrari Challenge
- 2018–2022
- Vehicle Dynamics Engineer in Pirelli
- 2016–2018
- Team Formula SAE, Politecnico di Milano
Filippo Sesenna
- Dal 2025
- Social media e marketing per Six Engineers, Forza Service Ferrari e Maserati, Comitato Emilia-Romagna della Federazione Italiana Rugby
- Dal 2025
- Telecronista per Sportitalia
- Dal 2025
- Speaker ufficiale delle Zebre Parma
- 2024
- Content creator per Chiamarsi Bomber e Living Rugby
- 2023
- Master in content creation per radio, TV e podcast, 24 Ore Business School
- 2022
- Laurea in Comunicazione e Media Contemporanei, Università di Parma
Veronica Brandi
- Dal 2026
- Responsabile HR e referente team building in Six Engineers
- 2025
- Master in HR Management, 24 Ore Business School
- 2021–2025
- Responsabile reclutamento e selezione, HRS Motorsport
- Dal 2021
- HR e head hunter freelance specializzata nel motorsport
- 2015–2021
- Recruiter, Kelly Services
- 2011–2013
- Sales & Service Representative, Manpower Group
- 2006
- Laurea in Psicologia Clinica e di Comunità, Università di Firenze
I nostri professionisti
Dodici fra ingegneri, telemetristi e meccanici, distribuiti sui campionati che seguiamo.
Alessandro Del Bono
Ingegnere di pista, F4 e GT
Sergio Di Dato
Ingegnere di pista, GT
Carlos Boschetto
Ingegnere, Ferrari Challenge
Massimiliano Mangia
Ingegnere di pista, GT
Filippo Santonocito
Ingegnere di pista, F4 e GT
Luca Tomaino
Ingegnere di pista, F4 e GT
Luigi Sacchetti
Ingegnere di pista, Carrera Cup
Denis Piccolillo
Ingegnere di pista, F4
Santiago Gonzales
Ingegnere di pista, Euro NASCAR
Gianmarco Mazzella di Bosco
Ingegnere di pista, TCR European Endurance
Luigi Corleto
Telemetrista, Campionato GT Sprint
Mattia Canali
Meccanico, F4
Molti di noi sono partiti da un corso
Il Corso di Ingegneria di Pista e il Corso Meccanico Racing non sono un'attività a parte: sono il modo in cui la squadra si allarga. Chi li finisce entra nel nostro giro di collaborazioni, con le stesse procedure e lo stesso linguaggio di chi è in pista da anni.
