Sicurezza On Track
La gestione del rischio sul lavoro nel motorsport. Per meccanici, ingegneri e personale operativo in pista, box e paddock. Auto, moto, rally.
Dalla teoria al box operativo
Box, pit lane e paddock impongono interventi rapidissimi e sotto forte stress. Il corso colma il divario tra gli obblighi di legge e il ritmo del weekend di gara.
- Formazione dei lavoratori: D.Lgs. 81/08, artt. 36 e 37.
- Nuovo Accordo Stato-Regioni: aggiornamento di aprile 2025.
- Responsabilità del datore di lavoro: obblighi e deleghe nel contesto sportivo.
- Requisiti operativi FIA e ACI Sport: procedure riconosciute dentro il circuito.
Chi lavora dentro il circuito
Un percorso pensato per chi sta nei box, in pit lane e nel paddock durante prove e gara, su auto, moto e rally.
Sei rischi, in condizioni di gara
Non la sicurezza generica da aula: i pericoli reali di un weekend di gara, uno per uno, con le contromisure che reggono i tempi del box.
Investimento e pit lane
Flussi in fast lane, pit lane e muretto box tra prove e gara.
Rumore e vibrazioni
Livelli oltre 100–140 dB(A) e uso prolungato degli avvitatori pneumatici.
Chimico e ATEX
Benzine speciali, fumi d’olio, solventi e atmosfere potenzialmente esplosive.
Movimentazione carichi
Pneumatici, motori e attrezzature movimentati secondo gli indici NIOSH.
Elettrico e alta tensione
Quadri temporanei e procedure di intervento su vetture ibride e HV.
Ustioni, incendio e microclima
Scarichi caldi, prevenzione incendi e stress termico in box e pit lane.
Procedure vere, casi veri
Dal corso si esce con documenti e check-list utilizzabili dal weekend successivo, non con un attestato e basta.
Procedure operative
Check-list per allestimento paddock, montaggio e smontaggio box e verifiche pre-evento.
Gestione interferenze (DUVRI)
Coordinamento fra team, autodromo, appaltatori e ditte esterne.
Analisi dei near miss
Mancati infortuni realmente accaduti nei weekend di gara, per prevenire quelli veri.
Chi vive la pista, chi conosce la norma
Due competenze che di solito non si incontrano mai: il paddock e la sicurezza sul lavoro.
Gabriele Camisa
Formatore ufficiali di gara ACI Sport / CSAI.
Race engineer, telemetrista e team manager in F1, GT, TCR, Ferrari Challenge, F4 e BMW M2 Cup.
Luca Pasini
Consulente per la sicurezza nei luoghi di lavoro (Health, Safety & Environment). Specialista in valutazione dei rischi e gestione aziendale della prevenzione.
Sicurezza di livello F1, nel tuo team
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