Struttura del corso
Circa 18 ore per modulo, domande e approfondimenti esclusi.
Le domande sono parte integrante della lezione: durante ogni incontro i corsisti sono invitati a intervenire e confrontarsi direttamente con i docenti.
Nessuna domanda viene lasciata indietro: la lezione si conclude solo dopo aver dato spazio ai dubbi e agli approfondimenti dei partecipanti.
Supporto anche al di fuori del corso: i docenti rimangono disponibili per chiarimenti e confronti anche dopo la conclusione del percorso formativo.
Lezioni online in diretta: i moduli online si svolgono in videoconferenza e in tempo reale, senza contenuti preregistrati.
Numero di iscritti limitato: il numero di partecipanti viene volutamente contenuto per garantire un alto livello di formazione e un rapporto diretto tra corsisti e docenti.
Formazione nel weekend: il corso si svolge prevalentemente nel fine settimana, con la possibilità di adattare calendario e organizzazione alle esigenze dei corsisti.
Docenti con esperienza diretta in pista: il corso è tenuto da professionisti con esperienza nei campionati GT, Formula 4 e Formula 3, che portano in aula competenze e situazioni maturate direttamente nel motorsport.
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Introduzione al corso e al motorsport
Introduzione ad un weekend di gara
Approccio al motorsport e lavoro di squadra
Sicurezza sul lavoro nel motorsport
Pressioni, telemetria ed affidabilità
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Attrezzature per il motorsport
Ricambi motorsport
Introduzione al bilico per il motorsport
Carico del bilico
Scarico del bilico
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Disposizione e organizzazione degli spazi nel box
Montaggio e smontaggio pavimento e pannelli
Organizzazione attrezzatura
Disposizione pneumatici e benzina
Comportamento nel box e in pit lane
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Gestione logistica degli pneumatici
Marcatura degli pneumatici
Pressioni degli pneumatici a freddo ed a caldo
Temperature degli pneumatici a freddo ed a caldo
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Lavori pratici su una vettura F4
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Lavori pratici su una vettura GT
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Allestimento piani d’assetto
Procedura per il setup
Fogli di lavoro per il setup
Lavoro sul setup con l’ingegnere di pista
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Partecipazione attiva ad una sessione di test
Al termine del corso, se lo vorrai, potrai entrare a far parte del gruppo di meccanici che collaborano con Six Engineers e avere l'opportunità di lavorare con noi nei diversi progetti e programmi racing.
Il percorso non si conclude con l'ultima lezione. Potrai contare su un supporto costante, sia da remoto sia direttamente in pista, grazie alla presenza dei nostri professionisti all'interno dei paddock.
Avrai inoltre la possibilità di partecipare a futuri incontri, aggiornamenti e momenti di confronto con i nostri collaboratori, continuando a sviluppare le tue competenze anche dopo la conclusione del corso.
Il nostro Direttore Sportivo sarà a disposizione per offrirti indicazioni e consigli su come muoverti nel mondo professionale del motorsport, mentre il nostro Direttore Tecnico potrà supportarti per eventuali dubbi o problematiche tecniche legate alla tua attività in pista.
Per noi la formazione non finisce con il corso: ci teniamo ai nostri corsisti e vogliamo accompagnarli anche nel loro percorso professionale.
Docenti
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Gabriele Camisa
Regolamenti e sicurezza in pista
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Francesco Bracciotti
Pressioni, telemetria ed affidabilità
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Andrea Petri
Lavoro pratico sulle vetture
in collaborazione con
